在交叉滚子导轨的设计中，保持架的存在与否并非绝对，但其作用却直接关系到导轨的运行性能与使用寿命。是否采用保持架，需结合导轨的应用场景、负载特性及运行需求综合判断。这一选择背后，是工程师对精度、稳定性与维护成本的权衡，也是对机械传动系统优化设计的深刻理解。

保持架的核心功能是固定滚动体的间距，防止其在运动过程中发生错位或堆积。在交叉滚子导轨中，滚动体以90度交叉排列于V型滚道内，若缺乏保持架的约束，高速运动时滚动体可能因离心力或惯性作用产生偏移，导致局部滚动体集中受力，加剧磨损甚至引发卡滞。这种风险在重载或高频往复运动的场景中尤为突出——例如工业机器人的关节部位或数控机床的进给系统，保持架能有效分散载荷，确保每个滚动体均匀承担压力，从而提升导轨的承载稳定性与运动平滑性。

然而，并非所有交叉滚子导轨都需要保持架。在低速、轻载或对成本敏感的场景中，部分设计会通过优化滚道形状与滚动体排列，省略保持架以简化结构。例如，某些低精度要求的自动化设备导轨，其滚动体采用短圆柱滚子，通过滚道深度与夹角的精准设计，使滚动体在运动中自然保持有序排列，无需额外约束。这种设计虽降低了制造成本，但牺牲了部分高速运动性能与长期可靠性——缺乏保持架的导轨在长期运行后，滚动体可能因磨损产生的金属碎屑而逐渐失去定位精度，需更频繁的维护。

保持架的材质与结构形式同样影响导轨性能。金属保持架（如钢制或铝合金）强度高、耐磨损，适合重载或高温环境，但重量较大可能增加运动惯性；工程塑料保持架则重量轻、自润滑性好，能降低运行噪音，但耐高温性能有限。部分高端导轨还会采用复合材料或表面涂层技术，兼顾强度与耐磨性。此外，保持架的开孔设计也需与滚动体尺寸匹配——过大的间隙可能导致滚动体偏移，过小则可能增加摩擦阻力，影响运动效率。

从长期运行成本来看，保持架的引入虽增加了初始制造成本，却能通过减少磨损、延长导轨寿命来降低总体维护费用。尤其在需要高精度定位或连续运行的场景中，保持架对运动稳定性的提升，能避免因导轨故障导致的设备停机或产品报废，其价值远超材料成本的增加。

交叉滚子导轨是否需要保持架，取决于具体应用场景对精度、负载与成本的综合需求。在高速、重载或高精度场景中，保持架是保障导轨性能的关键组件；而在低速、轻载或成本优先的场景中，省略保持架的设计则更具经济性。这一选择本质上是机械设计中对可靠性、效率与成本的平衡，也是工程师根据实际需求进行技术取舍的体现。